深層油氣資源勘探開發是開展地球深部探測的重要組成部分。中國石化“深地工程”攻克世界級技術難題，進軍萬米深地，高效開發復雜超深層油氣資源，為保障國家能源安全保駕護航。
“深地工程”有三大基地，分別是位于塔克拉瑪干沙漠腹地的順北油氣田基地、位于勝利油田的濟陽頁巖油基地和位于四川盆地的川渝天然氣基地。
順北油氣田基地，是我國首個以“深地工程”命名的油氣項目。截至2023年，順北油氣田已落實4個億噸級油氣區帶，累計新增探明儲量石油2.76億噸、天然氣2667億立方米；區塊內鉆探深度超過8000米的鉆井達95口。
濟陽頁巖油基地，是我國首個陸相斷陷湖盆頁巖油國家級示范區。該基地資源規模大、豐度高、產能高，但埋藏深、溫度高、壓力高、構造復雜，開采難度大。多年來，中國石化持續攻關開采關鍵技術，累計新增控制和預測儲量17.3億噸。
川渝天然氣基地，位于深層天然氣資源豐富的四川盆地，中國石化礦權區內資源量15萬億立方米，截至目前已經探明近3萬億立方米，累計生產天然氣超2000億立方米。2024年1月17日，合興場氣田1330億立方米探明地質儲量通過自然資源部專家組審定，標志著我國一個新的超深層、整裝致密砂巖千億立方米大氣田誕生。
中國石化每年氫氣生產利用量約為430萬噸，是全國最大的氫氣生產利用主體。中國石化錨定“打造中國第一氫能公司”目標，建立涵蓋“制儲運加用研”的氫能全產業鏈條，聚焦“氫能交通、綠氫煉化”兩大領域，大力發展氫能一體化業務，推動綠色化轉型發展，在綠電制綠氫、加氫站、氫燃料電池、儲氫材料等多個領域均取得突破。
在氫能交通領域，截至2023年底，中國石化燃料電池氫生產能力總計達到2.9萬標準立方米/小時，累計建成128座加氫站。
2023年12月20日，中國石化在西南地區的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶投運。至此，中國石化已有11家企業投用供氫中心，持續滿足全國各地用氫需求。
在綠氫生產領域，2023年8月30日，我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目——新疆庫車項目全面建成投產，標志著我國綠氫規模化工業應用實現零的突破。
2023年2月，中國石化啟動了全球最大綠氫耦合煤化工項目——內蒙古鄂爾多斯風光融合綠氫示范項目，投產后制氫能力將達3萬噸/年，每年可減少二氧化碳排放143萬噸。
2023年4月，我國首個輸氫管道示范項目——內蒙古烏蘭察布至京津冀地區氫氣輸送管道示范工程項目納入“全國一張網”體系，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。
中國石化成功探路京滬氫能交通走廊。兩輛氫能重卡4月9日從北京市大興區青云店油氫合建站出發，4月11日到達上海市青浦區青衛油氫合建站，全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個省、直轄市，沿途在7座加氫站加氫補能。這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。
頁巖氣是一種蘊藏于頁巖層中，以甲烷為主要成分的非常規天然氣，是一種清潔高效的能源資源。經過10余年的勘探開發實踐，中國石化在四川盆地實現了頁巖氣規模商業開發，探明了涪陵、威榮、永川和綦江四個頁巖氣田。截至2023年末，中國石化頁巖氣年產量達到101.8億立方米，日產氣超2800萬立方米，能滿足5600萬戶家庭日常用氣需求。
地熱是一種綠色低碳、可循環利用的可再生能源。截至目前，中國石化累計建成地熱供暖能力1億平方米，為全國70余個市縣的百萬余戶居民提供清潔供暖服務，年減排二氧化碳約470萬噸，為北方地區冬季清潔取暖提供有力支撐，助力打贏藍天保衛戰。2023年9月，中國石化代表我國承辦的第七屆世界地熱大會在北京成功召開，以“清潔地熱 綠色地球”為主題，吸引了來自54個國家和地區的1400余位嘉賓參會，為全球清潔低碳發展貢獻了中國智慧和中國力量。
風力發電是指將風的動能轉化為電能的清潔發電方式，具有分布廣泛、儲量豐富、對環境影響較小等特點。光伏發電是將太陽能資源轉化為潔凈的可再生電能，不僅清潔環保，而且發電效率高。中國石化積極推動煤電與可再生能源聯營模式的項目開發，加快綠電綠氫中長期風光基地部署，探索綠電指標獲取新路徑，減少“電網依賴”，研究碳資產儲備。截至2023年底，中國石化風光發電裝機規模累計達到1932兆瓦，可實現年發綠電約23億千瓦時。
自2000年以來，中國石化累計投資3000多億元用于油品質量升級，用十多年走完了西方發達國家二三十年的油品升級之路，實現了從無鉛汽油到國6標準油品的升級，有效減少了污染物排放，降低對環境影響。中國石化已在全國全面供應國6標準高品質汽柴油。
愛跑，是中國石化自主創新研發的國內首款高性能品牌汽油，目前已覆蓋全國8000余座中國石化加油站。“愛跑98”汽油能顯著提升汽車發動機提速性、動力性和清潔性，具有提速快、動力強、節油減排效果好等特點，有效降低PM（顆粒物）和氮氧化物排放。
中國石化長城潤滑油服務中國航天70余年，護航長征系列運載火箭發射400多次，助力神舟系列飛船、嫦娥探月工程、中國空間站、北斗導航系統和火星探測，解決了極大溫差、超高真空、強烈輻射等復雜太空環境下的潤滑難題，并將這種“航天品質”帶入民用市場，產品和服務覆蓋全球近90個國家和地區，為客戶提供航天級的潤滑保護。
中國石化積極響應國際海事組織“限硫令”要求，持續助力國際航運綠色發展，發揮產銷一體化優勢，規模化生產的中國石化品牌“低硫船用燃料油”，供應穩定、品質優良，為航運客戶注入了穩定性，用實際行動踐行“還海洋一片潔凈蔚藍”的莊嚴承諾。
中國石化采用自主技術在鎮海煉化建設的10萬噸/年生物航煤項目2022年5月投產，實現餐飲廢油“變廢為寶”，先后取得生物航煤可持續認證證書和中國民航局頒發的生物航煤適航證書。與傳統石油基航空煤油相比，生物航煤的碳排放可有效降低，對綠色航空具有重要意義。
中國石化“東海牌”瀝青具有質量優、品種多、技術強、市場近、服務佳五大優勢。產品出口五大洲17個國家和地區，應用于北京冬奧會、上海F1國際賽道、北京長安街、北京大興國際機場、東海大橋、青島跨海大橋、上海虹橋機場等。截至目前，“東海牌”瀝青已鋪筑高速公路22萬公里，足以繞地球赤道5圈半。
中國石化成功開發了綠色環保合成高溫導熱油（L-QD340、L-QD350）新技術，建成了首套工業裝置，產品成功配套國家儲能發電示范項目，打破國外壟斷，填補了國內空白，可廣泛應用于石油石化、化工、化纖和新能源儲能等領域。新工藝技術解決了傳統生產技術能耗高、原料消耗大的問題，產品各項指標達到國際先進水平，創造了良好的社會效益與經濟效益。
文章來源：中國石化報
