利比亞兩大主要石油港口錫德爾港和拉斯拉努夫港已經準備恢復原油出口業務，這兩大港口此前因為沖突暫停原油出港兩周之久。

利比亞國家石油公司董事會成員Jadalla Alaokali稱，錫德爾港工人已經回到工作崗位，而拉斯拉努夫港計劃也在7-10天內重新開始運轉。因瓦哈油田恢復生產，利比亞的產油量也在周末回到了62.1萬桶/日。暫停生產前，瓦哈油田產油量為80萬桶/日。據知情人士透露，利比亞東部地區產油商已經恢復原油生產和出口。

2011年以來，利比亞一直在擴大原油產量和出口。到2014年，利比亞陷入內部沖突，近期局勢有緩和跡象，原油產能也開始增加。彭博數據顯示，利比亞原油產能從2016年8月的26萬桶/日快速增加至今年2月的70萬桶/日。

或令油價未來前景雪上加霜

今年1月以來，OPEC為提振油價執行了減產計劃，但盡管由于沙特等產油大國超額完成減產任務，收效卻仍舊甚微。其中一部分原因是因為油價復蘇推動了美國頁巖油行業迎來“春天”，頁巖油產量大增，抵消了OPEC減產的效果。

自從減產開始，OPEC就很快面臨著油價與市場份額的兩難選擇。匯通網3月20日報道，但為支撐價格進行減產則意味著失去市場份額，其他供應商介入會填補這一空白。不僅中東和俄羅斯涌向亞洲市場的原油供應量仍很高，美洲和歐洲涌入亞洲的原油供給也創記錄水平。而此番利比亞產能和出口恢復的消息，料將令OPEC通過減產支撐油價的計劃雪上加霜。